Jornada #BIMCITOP, Valencia 2024
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Tras el éxito en Alicante, Bilbao, Badajoz y Madrid, se cierra este ciclo de eventos gratuitos y de puertas abiertas organizado por el CITOP y subvencionado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con la jornada que tendrá lugar el jueves 25 de abril en el salón de actos de la Escuela de Ingeniería de Caminos (ver programa)
Apertura institucional
En la MESA INAUGURAL de esta jornada se cuenta con la presencia del Jefe de Demarcación de Carreteras del Estado en la Comunidad Valenciana del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Guillermo LLopis, el Director de la Escuela de Ingeniería de Caminos de la UPV, Eugenio Pellicer, y con el Presidente del Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas, Carlos Dueñas acompañado de Rafael Perea que a través de BIMfor ha asumido la Dirección Técnica de este proyecto formativo emblemático en metodología BIM aplicada a la contratación pública.
El Plan BIM de la Administración General del Estado, la Auditoría de Modelos y los formatos IDS
Ponente: SERGIO MUÑOZ Director Gerente BUILDING SMART SC
Ponentes: NORENA MARTÍN Doctora en Ingeniería Gráfica y ANA PÉREZ Ingeniera Civil doctorando en IDS, UNIVERSIDAD DE LA LAGUNA
El Plan BIM de la AGE instruye a los órganos de contratación a hacer uso de esta metodología colaborativa en un proceso progresivo de uso de requisitos de información BIM y modelos digitales a partir del 1 de abril de 2024 en función del valor estimado de los contratos públicos relacionados con activos patrimoniales. En la primera ponencia se exponen los aspectos clave de este Plan, que si bien ya estaba contemplado en la Ley 9/2017 es una decidida apuesta de la Administración por su implantación y eje pivotante del Programa formativo bimCITOP subvencionado por el Ministerio al convertirse en el motor de la transición digital del sector.
En la segunda ponencia nos introducen en las especificaciones de entrega de información (IDS), formatos descentralizados que nos permiten el intercambio de datos en un proyecto BIM y determinan cómo los objetos, clasificaciones, materiales, propiedades y valores deben ser entregados en modelos IFC.
La implementación BIM en la Administración Pública: Revisión de Proyectos por AMB
Ponentes: OLGA MELIZ Jefa de la Oficina BIM y MARIA DURAN BIM Manager, Área Metropolitana de Barcelona
Desde el 2015, año en el que el organismo público AMB decidió afrontar el reto de implantar la metodología BIM en los proyectos y obras públicas que promueve, han adquirido conocimiento, incorporado nuevas formas de trabajo y han desarrollado herramientas principalmente en el ámbito del diseño del espacio público. En esta ponencia comparten la revolución que supone la forma de trasmitir información entre los diferentes agentes de un proyecto, las entregas. Nos trasmiten su experiencia con modelos IFC y la innovación que suponen los formatos IDS.
Innovación en la Construcción Deportiva: Aplicando la Metodología BIM en el Diseño del ROIG ARENA
Ponentes: VICTOR PAVIA Jefe del Proyecto Roig Arena y SERGIO AGUILAR Responsable BIM de ERRE Arquitectura
El proyecto Roig Arena, pabellón deportivo y recinto multiusos con una superficie de 47.000 metros cuadrados y capacidad de 15.600 espectadores en modo basket con 18.600 en modo concierto solo hubiera sido posible con modelos digitales que permiten el intercambio de información entre todos los agentes que intervendrán a lo largo de su ciclo de vida. En esta ponencia comparten el diseño de este ambicioso proyecto aplicando metodología BIM que aspira a convertirse en el punto focal deportivo a nivel nacional.
La materialización de un proyecto BIM: Construcción del Túnel Peatonal Subterráneo L-10
Ponente: DIANA MATEU BIM Manager, ROVER INFRAESTRUCTURAS
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana apostó por BIM en la confección del PROYECTO DE CONEXIÓN PEATONAL SUBTERRÁNEA ENTRE LAS ESTACIONES ALICANTE Y XÀTIVA DE LA LÍNEA 10 DEL METRO DE VALENCIA, exigiendo en el Pliego que el contratista aplicara dicha metodología en la construcción de todas las fases de obra. Grupo ROVER, compañía certificada en UNE-EN ISO 19650, nos cuenta el caso de la construcción de este túnel peatonal subterráneo de 260 metros de longitud que unirá el centro de Valencia con la fachada marítima y la Ciudad de las Artes y las Ciencias.
